K2 Nettoyant d'injecteur/Filtre à Particules DPF-FAP Diesel Go!

Allez-y diesel ! La ligne ultra moderne d'accessoires K2 Go ! est conçu pour les conducteurs qui souhaitent prolonger la durée de vie des composants de leur voiture.

Les modules complémentaires de la série Go! protègent les systèmes des moteurs les plus sensibles et réduisent les risques de pannes coûteuses. Le produit de nettoyage professionnel pour injecteurs sous forme d'additif au gazole

K2 Diesel Go! est une formule de nettoyage universelle, développée pour les derniers moteurs diesel avec injecteurs haute pression à rampe commune et système DPF. Lorsqu'il est ajouté au carburant diesel, K2 Diesel Go! il dissout les sédiments formés dans les pompes haute pression, les rampes d'injection, les injecteurs et les injecteurs-pompes. En conséquence, il nettoie les injecteurs et les buses d'injecteurs et il améliore efficacement l'atomisation du flux de carburant injecté. K2 Diesel Go! a d'excellentes propriétés de nettoyage et de lubrification, grâce auxquelles il prolonge la durée de vie du système d'alimentation.

Le nettoyant d'injecteur K2 Diesel Go! : - nettoie les injecteurs et assure un jet de carburant correct - réduit l'émission de particules solides en prolongeant ainsi la durée de vie du filtre DPF, FAP - restitue la pleine puissance par une meilleure atomisation du carburant fourni par les injecteurs - augmente la durée de vie des injecteurs et de la pompe à carburant - facilite le démarrage à froid du moteur - réduit la consommation du carburant - améliore la culture de travail du moteur (il insonorise et il calme le travail du moteur au ralenti) K2 Diesel Go! peut être utilisé pour tous les types de moteurs diesel, il est totalement sûr pour des éléments tels que : pompe à carburant, turbocompresseur, vanne EGR, filtre DPF, FAP, convertisseur catalytique et conduites de carburant. K2 Diesel Allez! Il a été créé pour un usage régulier. Il est préférable de l'utiliser à titre prophylactique tous les 10 000 kilomètres. Une boîte de 250 ml suffit pour un réservoir de 50 à 75 litres. Un surdosage du produit (même de deux fois) n'est pas nocif pour le moteur. Dans le cas d'injecteurs très encrassés ou de problèmes importants avec le système d'alimentation, nous recommandons l'utilisation de K2 Diesel Dictum, à connecter directement aux durites de carburant.